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平面二次包络减速机运动相对剧烈时润滑油出现气泡

使用平面二次包络减速机时,通常会添加润滑油,有时用户会发现当平面二次包络减速机的齿轮运动相对剧烈时,润滑油会产生一些小气泡。许多用户对此感到怀疑,不知道为什么会出现这种情况。然后,您可以查看小编辑器的分析:


平面二次包络减速机


齿轮运动时,平面二次包络减速机润滑油在剧烈搅拌下会产生许多小气泡。如果小气泡迅速消失,使用不会受到影响。如果稳定的泡沫不消失,乳液变质,它将出现在牙齿表面溢流会破坏润滑油膜,加剧磨损。


平面二次包络减速机润滑油的选择原则粘度是平面二次包络减速机润滑油选择的主要因素。粘度是齿轮油非常重要的理化指标,齿轮啮合速度是选择粘度的主要指标。适当减速机器齿轮油的粘度可降低润滑油的内摩擦,从而大大降低齿轮表面磨损、传动噪音、振动等。


平面二次包络减速机润滑油的粘度主要通过基础油和粘度指数改进剂来实现。润滑油基础油的粘度与分子结构和分子量有关:平均分子量越高,油的粘度越高。在油的基础上,矿物油型润滑油包括石蜡基原油精制的润滑油、环烷基原油精制的润滑油和中间基原油精制的润滑油。


石蜡基原油精制润滑油的粘温特性可以优于其他两种。一种好的粘合剂不仅需要高的增粘能力和良好的剪切稳定性,还需要良好的低温性能和热氧化稳定性。以上与平面二次包络减速机有关,希望对大家有所帮助。



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