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如何防止平面二次包络减速机内的温度急剧上升?

新结构的平面二次包络减速机在保持原有输出参数不变的基础上增加了一级皮带传动,使传动系统级数变为三级传动。平面二次包络减速机的输入轴为静定结构,由两点支撑。将大飞轮、制动器和离合器安装在减速器输入轴上,制动器和离合器在减速器箱体外。


平面二次包络减速机


这样,制动和离合器操作过程中产生的大部分热量将被非常简短地公布,然后平面二次包络减速机箱体内的温度将避免急剧上升,从而延长减速器上所有部件的使用寿命。此外,新结构的减速器在高速轴上安装了制动器和离合器,大大降低了制动器和离合器的扭矩性能参数。


计划中选择了标准零件,价格非常低。工作原理是:定尺剪工作时,离合器闭合,制动器分离。主电机通过皮带传动驱动减速器的输入齿轮轴,输入齿轮轴驱动中心轴大齿轮和中心齿轮轴。之后,操作动力通过输出大齿轮传递到输出轴,驱动定长剪切机进行初步操作。


当定长剪切机停止工作时,制动器关闭,离合器分离。此时,制动器制动减速器的输入齿轮及其后传动系统。然而,从主电机到离合器和大飞轮的传动系统处于空载状态。



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