减速机安装时找正（对中）是最容易被忽略但又最影响寿命的环节。找正不对中，轻则振动异响，重则轴承损坏、联轴器断裂。本文介绍安装找正的具体步骤。
一、为什么要找正
减速机输入轴和电机轴通过联轴器连接，如果两轴不同心，运行时会产生附加径向力和轴向力，导致：
- 联轴器异常磨损
- 轴承寿命缩短
- 箱体振动增大
- 噪音变大
二、找正步骤
1. 粗调：把减速机和电机放到安装位上，初步对齐地脚孔，穿上螺栓但不紧固。
2. 粗找正：用钢板尺靠在联轴器外圆上，看上下左右是否对齐。偏差大的话先调整垫片。
3. 精找正：用百分表架在联轴器上，盘动轴，测量径向偏差和端面偏差。一般要求：
- 径向偏差 ≤ 0.05mm
- 端面偏差 ≤ 0.05mm
4. 紧固复检：按对角顺序紧固地脚螺栓，然后再测一次，确认紧固后偏差没变化。
三、常见问题
- 找正好了但运行后又偏了：地脚基础不牢，或热胀冷缩导致。热态运行后再复检一次。
- 软连接联轴器也要找正：即使是弹性联轴器，偏差太大也会缩短弹性件寿命。
- 减速机和负载之间也要找正：不只电机端，输出端和负载连接同样要对中。
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